朝の通勤時間帯、混み合う道路での自動車走行はなかなか勇気のいるものですよね。初心者のドライバーが全長の長い自動車を選んでしまうと、前後との車間距離がつかみづらく不安になってしまいます。そんな方々には、コンパクトな軽自動車をオススメします。こちらのページでは、サラリーマンやOLの通勤にピッタリの軽自動車、ミラ、アルト、セルボをご紹介します。
・全長×全幅×全高：3395×1475×1540(mm)
・エンジン型式：KF-DET
・排気量：658(cc)
・最高出力：64(ps)
・最大トルク：10.5(kg-m)
・燃費：23(km/l)
・定員：4(人)
| 10・15モード燃費 | 21.0km/リットル |
| タンク容量 | 36リットル |
| ガソリン満タン | 5040円 |
吊り上がったヘッドライトと左右に盛り上がったボンネットが力強さを感じさせる。
ワイパーが全く気にならないほど、前方視界の良いフロントガラス。
複雑なプレスラインが上質さとスポーティーさを演出。マフラーの目立たなさも魅力。
圧迫感のない広々感を重視したデザイン。
質感もあり上質なデザイン。
コシのあるやわらかさで、快適さが特徴。
大きさ、肌ざわりのよい上質な生地を使用。
「走り出しや小回りが良い」という実用面と、「故障しにくい」という経済面の両方から高い評価を得ている軽自動車。走りにストレスを感じない軽自動車で出勤すれば、きっと1日の仕事がスムーズにスタートします。
「ダイハツ ミラ」は、軽自動車の中ではトップレベルの最大出力を誇る車種でありながら、燃費性能が非常に優れているという特徴があります。同レベルの出力を誇る車種と比べても1～2割ほどの燃費削減が可能になります。また、給油タンクが36Lと巨大であることから、給油回数を減らすことにも貢献します。
・全長×全幅×全高：3395×1475×1510(mm)
・エンジン型式：K6A
・排気量：658(cc)
・最高出力：54(ps)
・最大トルク：6.2(kg-m)
・燃費：19.4(km/l)
・定員：4(人)
| 10・15モード燃費 | 21.0km/リットル |
| タンク容量 | 30リットル |
| ガソリン満タン | 4200円 |
四角いヘッドライトとルーフが特徴のフロント。
おしゃれなデザイン。
非常に落ち着いたインテリア。
誰が乗っても気持ちいい空間。
縦長のリヤコンビライトがオリジナリティーを演出。
ティッシュボックスが収納できるように工夫。
実用性が高いグローブボックス。
明るいベージュ色。
非常に柔らかく長時間の運転にも最適。
キビキビとした走り出しと小回りの良さで、定評のある軽自動車。発進・停止が多い街乗りなどにおいて、最高のパフォーマンスを発揮します。また、エンジンの静粛性が高く、乗る人にストレスを感じさせません。
高級感ただよう柔らかなデザイン、誰が乗っても気持ちの良いインテリアが施された「スズキ アルト」。ウインドウの面積が広く、車内の明るさを維持することができます。また、室内幅が40mm拡大されるなど、ドライバーをはじめ搭乗者全員の乗り心地を重視した作りになっています。
・全長×全幅×全高：3395×1475×1535(mm)
・エンジン型式：K6A
・排気量：658(cc)
・最高出力：60(ps)
・最大トルク：8.5(kg-m)
・燃費：19.8(km/l)
・定員：4(人)
| 10・15モード燃費 | 19.8km/リットル |
| タンク容量 | 30リットル |
| ガソリン満タン | 4200円 |
大胆なデザイン。威圧感させ感じさせるほどのインパクトをもつ。デザインへの強いこだわりを感じさせる。
光沢の違うパネルを装着させることで、非常に上質な雰囲気をもつ。高級感、スポーティーさを演出。
軽自動車らしくないリヤビュー。
個性的でおしゃれなデザイン。
個性的なヘッドライト。外側にウインカー、内側にスモールランプ、中央にヘッドライトを装備。
ふた付きのアッパーボックス、グローブボックスが収納に便利。
走る喜びを追求した「スズキ セルボ」。従来の軽自動車という枠に捉われずに上質なデザインを追求した2ドアボディは、魅力あふれる仕上がりになりました。また、マニュアルモードを搭載したことで、シフトアップ・シフトダウンが自由自在に行えるので、走る喜びをさらに高めることができます。
「スズキ セルボ」は、従来の軽自動車とは違った高級感がある自動車です。光沢の違うパネルをいくつも組み合わせたインパネや、効果的に配置されたスモークメッキモールなど、優れたデザインが特長です。また、単純な高級感だけでなく、見る人にスポーティな印象を与えます。
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